Modelagem morfodinâmica do transporte de sedimento de fundo em ambientes costeiros

dc.contributor.advisor1Aquije Chacaltana, Julio Tomás
dc.contributor.authorPassos, Rafael de Castro Scottá dos
dc.contributor.referee1Pereira, Maxsuel Marcos Rocha
dc.contributor.referee2Moreira, Roger Matsumoto
dc.date.accessioned2018-08-24T22:53:12Z
dc.date.available2018-08-24
dc.date.issued2010-08-31
dc.description.abstractThe sediment transport in coastal aquatic environments depends heavily on the local hydrodynamics, which is forced by the astronomical and weather tide, waves, and the intensity and wind direction. Actions planned or unplanned in these environments can bring erosion problems affecting the buildings on the coastal shore, tourism, recreation, shipping operations in ports, among others. This work is carried out to study the morphodynamic changes induced by surface waves. The wave model is linear and of shallow water type, which considers the effect of friction with the bed. Without loss of generality, the transport of suspended sediment is not considered. For the morphodynamic changes in the bed, it is considered the conservation equation of sediment volume in the bed level. Initially, different finite difference schemes have been implemented to solve the equation for the transport of sediment (morphological variation of coastal bottom) subjected to a uni-directional flow. The obtained results showed that the Warming-Beam scheme, used to discretize the equation of sediment transport, was best represented the analytical solution. The morphodynamic model was coupled to the linear model of wave-type shallow water. In the analyzed results, there was a harmonic bank sediment increases with increasing wave period.eng
dc.description.resumoO transporte de sedimentos em ambientes aquáticos costeiros depende muito da hidrodinâmica local, que é forçada pela maré astronômica e meteorológica, pelas ondas, e pela intensidade e direção do vento. Ações planejadas ou não-planejadas nesses ambientes podem desencadear problemas erosivos comprometendo as construções na orla praial, turismo, lazer, operações de embarque em portos, dentre outros. Neste trabalho é realizado o estudo das mudanças morfodinâmicas induzidos por ondas de superfície. O modelo de ondas é linear e do tipo águas rasas, que considera o efeito de atrito com o leito. Sem perda de generalidade, o transporte de sedimento suspenso não é considerado. Para as mudanças morfodinâmicas do leito é considerada a equação de conservação volumétrica de sedimento de fundo
dc.formatText
dc.identifier.citationPASSOS, Rafael de Castro Scottá dos. Modelagem morfodinâmica do transporte de sedimento de fundo em ambientes costeiros. 2010. 106 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal do Espírito Santo, Centro Tecnológico, Vitória, 2010.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Espírito Santo
dc.publisher.countryBR
dc.publisher.courseMestrado em Engenharia Ambiental
dc.publisher.departmentCentro Tecnológico
dc.publisher.initialsUFES
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental
dc.rightsopen access
dc.subject.br-rjbnTransporte de sedimentos
dc.subject.br-rjbnAnálise numérica
dc.subject.br-rjbnModelagem de dados
dc.subject.cnpqEngenharia Sanitária
dc.subject.udc628
dc.titleModelagem morfodinâmica do transporte de sedimento de fundo em ambientes costeiros
dc.typemasterThesis

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