Mapeamento de áreas de sensibilidade ambiental ao derrame de óleo na Baía de Vitória, ES

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dc.contributor.advisor-co1Aquije Chacaltana, Julio Tomás
dc.contributor.advisor1Santos, Alexandre Rosa dos
dc.contributor.authorAquije Chacaltana, Teresa Susana
dc.contributor.referee1Mendonça, Antonio Sérgio Ferreira
dc.contributor.referee2Melo Júnior, Júlio César Ferreira de
dc.date.accessioned2016-08-29T15:09:38Z
dc.date.available2016-07-11
dc.date.available2016-08-29T15:09:38Z
dc.date.issued2007-08-24
dc.description.abstractabstracteng
dc.description.resumoA região de estudo compreendida pelo Canal de acesso ao Porto de Vitória e a Baía de Vitória é de grande importância para a economia do estado do Espírito Santo. Recentemente o Porto proporcionou o aumento da trafegabilidade marítima, impulsionado pela atividade petrolífera. Neste trabalho é realizado um estudo sobre a sensibilidade ambiental da linha de costa ao derrame de óleo, utilizando as metodologias propostas pelos: a) Ministério do Meio Ambiente (MMA) e; b) método de análise hierárquica, (AHP). Foram realizadas campanhas de campo para o reconhecimento da linha de costa usando GPS, coletas de amostras de areia e medidas das declividades das praias. A composição granulométrica das amostras foi obtida por peneiramento e as declividades por meio do uso de balizas de Emery. Foi usada uma imagem do satélite IKONOS para o planejamento das campanhas e delimitação dos diferentes segmentos da linha de costa, gerando a distribuição espacial dos índices de sensibilidade do litoral (ISL). Os dados do ISL para cada segmento da linha de costa, adicionado dos recursos biológicos e socioeconômicos, foram armazenados e processados em um Sistema de Informações Geográficas (SIG). Os dados de cada fator analisado foram convertidos de formato vetorial para formato raster. Foi aplicado o conceito de distancia Euclidiana para cada fator que, posteriormente, foi padronizado. Do comprimento total da linha de costa classificado, 64,69% do litoral recebeu o índice de sensibilidade ISL_10 (manguezais) enquanto que os índices que teve menos evidência foram o ISL_2 (costões rochosos de baixa declividade) e o ISL 3 (Praias dissipativas) com apenas 0,22% da área representada. O ISL_7 (planícies de maré arenosa exposta) não foi encontrado neste estudo.
dc.formatText
dc.identifier.citationAQUIJE CHACALTANA, Teresa Susana. Mapeamento de áreas de sensibilidade ambiental ao derrame de óleo na Baía de Vitória, ES. 2007. 140 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal do Espírito Santo, Centro Tecnológico, Vitória, 2007.
dc.identifier.urihttps://dspace5.ufes.br/handle/10/3893
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Espírito Santo
dc.publisher.countryBR
dc.publisher.courseMestrado em Engenharia Ambiental
dc.publisher.departmentCentro Tecnológico
dc.publisher.initialsUFES
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental
dc.rightsopen access
dc.subject.br-rjbnDerramamento de óleo - Vitória, Baía de (ES)
dc.subject.br-rjbnPoluição - Vitória, Baía de (ES)
dc.subject.br-rjbnImpacto ambiental - Vitória, Baía de (ES)
dc.subject.cnpqEngenharia Sanitária
dc.subject.udc628
dc.titleMapeamento de áreas de sensibilidade ambiental ao derrame de óleo na Baía de Vitória, ES
dc.typemasterThesis

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