Comportamento tribológico do par polimérico polipropileno e poliamida em diversas condições de lubrificação

dc.contributor.advisor1Scandian, Cherlio
dc.contributor.authorCamporez, Rubson Mação
dc.contributor.referee1Bozzi, Antônio César
dc.contributor.referee2Silva, Carlos Henrique da
dc.date.accessioned2018-08-02T00:03:01Z
dc.date.available2018-08-01
dc.date.available2018-08-02T00:03:01Z
dc.date.issued2018-01-31
dc.description.abstractThe objective of this work is the tribological study of the polypropylene and polyamide 6 polymer pair in environments lubricated with distilled water, synthetic and non -lubricated sea water, varying the normal load and the average slip speed.The tribological test was performed in a tribometer in the alternating pin-plane configuration in conformal contact. For the conditions lubricated with distilled water and synthetic sea water three normal loads and one slip speed were used, whereas in the non-lubricated condition a load and three different speeds were maintained, each condition counts on five repetitions, totaling 45 essay.The distance covered during the test ranged from 108 to 540 m. During the tests the temperature of the lubricants, the surface temperature of thepolyamide sample 6 (non-lubricated condition), friction force and relative humidity were monitored for further analysis. For the calculation of the wear rate, the loss of mass of the samples before and after the tests was measured.In the case of polymeric materials that have sensitivity to temperature and the presence of moisture, a specific methodology was developed for these materials in order to be able to measure their mass. The behavior of the friction and the wear was performed through the analysis of the data obtained in the tribometer by the optical microscope and scanning electron microscopy -this was used to identify the wear micromechanisms, which were, in general, surface fatigue (micro-cracking), abrasion, film transfer, wear by roll formation and meltingwear.It was observed that, for the load variation, no wear severity transition was found, and the wear rates for the conditions lubricated with distilled water and synthetic sea water did not present a significant difference for polypropylene. However, in the non-lubricated condition, the transition from mild to severe wear to polypropylene was found. The wear rate of polyamide 6 was measured, in spite of the high hygroscopicity of the material, but showed a high dispersion of the data, and it was not possible to identify the difference between the wear rates for the three conditionseng
dc.description.resumoO presente trabalho tem o objetivo de estudar o efeito da carga normal, da velocidade de deslizamento e do ambiente no qual as amostras estão inseridas, no comportamento do atrito e do desgaste para os materiais poliméricos (Polipropileno e Poliamida). Para realização dos ensaios foi utilizado um tribômetro com configuração pino-plano com movimento alternado. Foi utilizado três cargas, três velocidades de deslizamento e três ambientes, totalizando nove condições onde cada condição conta com cinco repetições somando 45 ensaios, devido a severidade de um tribossistema a distância de deslizamento alternou-se entre 540 m e 108 m. Ao trabalhar com materiais poliméricos, algumas dificuldades são encontradas quanto mensurar o seu desgaste, pois são materiais com maior sensibilidade à temperatura e a presença de umidade, deste modo foi desenvolvida uma metodologia específica em relação à temperatura e tempo de secagem em estufa. O comportamento do atrito e do desgaste foi realizado através da análise dos dados obtidos no tribômetro, pelo microscópio ótico e pela microscopia eletrônica de varredura, este último foi utilizado para identificação dos mecanismos de desgaste. Foi observado que para a variação da carga não encontrou-se transição de severidade de desgaste e a alteração do lubrificante não ocasiounou diferença sigficativa entre as taxas de desgaste para o polipropileno, porém a mudança de velocidade proporcionou uma mudança de severidade do desgaste sendo observado claramente essa transição, já para a poliamida a taxa de desgaste foi inconclusiva.
dc.formatText
dc.identifier.citationCAMPOREZ, Rubson Mação. Comportamento tribológico do par polimérico polipropileno e poliamida em diversas condições de lubrificação. 2018. 113 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Espírito Santo, Centro Tecnológico, Vitória, 2018.
dc.identifier.urihttps://dspace5.ufes.br/handle/10/9763
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Espírito Santo
dc.publisher.countryBR
dc.publisher.courseMestrado em Engenharia Mecânica
dc.publisher.departmentCentro Tecnológico
dc.publisher.initialsUFES
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica
dc.rightsopen access
dc.subjectPolypropyleneeng
dc.subjectPolyamideeng
dc.subjectWeareng
dc.subjectFrictioneng
dc.subjectPolymer tribologyeng
dc.subjectPolipropilenopor
dc.subject.br-rjbnPolímeros
dc.subject.br-rjbnPoliamidas
dc.subject.br-rjbnTribologia
dc.subject.br-rjbnPolímeros
dc.subject.br-rjbnAtrito
dc.subject.br-rjbnDesgaste mecânico
dc.subject.cnpqEngenharia Mecânica
dc.subject.udc621
dc.titleComportamento tribológico do par polimérico polipropileno e poliamida em diversas condições de lubrificação
dc.typemasterThesis

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