Análise dos impactos do uso da motocicleta e do transporte público na cidade de Vitória
| dc.contributor.advisor1 | Morais Neto, Gregório Coelho de | |
| dc.contributor.author | Brites, Patrícia de Aquino Lannes | |
| dc.contributor.referee1 | Cardoso, Patricia Alcântara | |
| dc.contributor.referee2 | Coelho Junior, Thalmo de Paiva | |
| dc.date.accessioned | 2018-03-22T15:49:56Z | |
| dc.date.available | 2018-02-21 | |
| dc.date.available | 2018-03-22T15:49:56Z | |
| dc.date.issued | 2017-09-26 | |
| dc.description.abstract | abstract | eng |
| dc.description.resumo | O presente trabalho quantifica, em unidades monetárias, os impactos causados pelo uso de motocicletas e do transporte público na cidade de Vitória, capital do Espírito Santo. O crescimento do uso de modos motorizados individuais de transporte dos últimos anos levanta a questão: até que ponto seu uso promove efeitos positivos maiores do que negativos? Dentre esses modos se destaca o uso das motocicletas cuja frota aumentou 204% entre 2003 e 2015 em Vitória. A praticidade e rapidez das motocicletas em contraponto com a demora e desconforto do transporte coletivo favoreceu a troca de modo pela população. Conhecer os impactos dessa mudança é importante para traçar estratégias de gestão sustentável da mobilidade urbana e os abordados neste estudo foram o tempo de viagem, os custos operacionais, o risco de acidentes e a poluição atmosférica. A escolha destes foi feita baseada na revisão da literatura sobre o assunto e nos dados disponíveis para desenvolvimento dos cálculos. Constatou-se que, referente aos custos do usuário, a motocicleta possui vantagem financeira competitiva em relação ao transporte público, mas seus custos sociais e ambientais excedem amplamente essa vantagem e a transformam em um modo a ser desencorajado pela gestão da cidade. | |
| dc.format | Text | |
| dc.identifier.uri | https://dspace5.ufes.br/handle/10/6896 | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal do Espírito Santo | |
| dc.publisher.country | BR | |
| dc.publisher.course | Mestrado em Engenharia Civil | |
| dc.publisher.department | Centro Tecnológico | |
| dc.publisher.initials | UFES | |
| dc.publisher.program | Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil | |
| dc.rights | open access | |
| dc.subject.br-rjbn | Motocicletas | |
| dc.subject.br-rjbn | Transportes coletivos | |
| dc.subject.br-rjbn | Transportes | |
| dc.subject.br-rjbn | Análise econômico-financeira | |
| dc.subject.br-rjbn | Impacto ambiental | |
| dc.subject.br-rjbn | Vitória (ES) | |
| dc.subject.cnpq | Engenharia Civil | |
| dc.subject.udc | 624 | |
| dc.title | Análise dos impactos do uso da motocicleta e do transporte público na cidade de Vitória | |
| dc.type | masterThesis |
Arquivos
Pacote original
1 - 1 de 1
Carregando...
- Nome:
- tese_11635_ATA Patricia20171220-150918.pdf
- Tamanho:
- 435.08 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
