Modelagem Híbrida de um Sistema de Regeneração de Energia de Frenagem em Locomotivas Diesel-Elétricas

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dc.contributor.advisor1Santos, Walbermark Marques dos
dc.contributor.advisor1IDhttps://orcid.org/0000000298716028
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5558697161842579
dc.contributor.authorAmorim, Junio Cezar de
dc.contributor.referee1Antunes, Helio Marcos Andre
dc.contributor.referee2Fardin, Jussara Farias
dc.contributor.referee3Salles, Jose Leandro Felix
dc.date.accessioned2024-05-30T00:48:53Z
dc.date.available2024-05-30T00:48:53Z
dc.date.issued2020-12-29
dc.description.abstractOne of the most efficient and safe means of transport is rail transport. In Brazil, diesel-electric locomotive they are used in the vast majority of railroads, WHERE a diesel engine provides kinetic energy for an electric generator that powers the tractio
dc.description.resumoUm dos meios de transporte mais eficiente e seguro é o transporte ferroviário. No Brasil, são utilizadas na grande maioria das ferrovias locomotivas do tipo diesel-elétricas, onde um motor a diesel fornece energia cinética para um gerador elétrico que ali
dc.formatText
dc.identifier.urihttps://dspace5.ufes.br/handle/10/14030
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Espírito Santo
dc.publisher.countryBR
dc.publisher.courseMestrado em Engenharia Elétrica
dc.publisher.departmentCentro Tecnológico
dc.publisher.initialsUFES
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica
dc.rightsopen access
dc.subjectPalavra-chave
dc.subject.br-rjbnsubject.br-rjbn
dc.subject.cnpqEngenharia Elétrica
dc.titleModelagem Híbrida de um Sistema de Regeneração de Energia de Frenagem em Locomotivas Diesel-Elétricas
dc.title.alternativetitle.alternative
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